Galas pelepas klac ini (model 2101-1601180, CT319) direka untuk model LADA dan disesuaikan dengan tepat kepada siri Vaz 2101-2107 dan Niva. Fungsi terasnya adalah untuk mencapai penglibatan lancar dan pelepasan klac melalui struktur penjajaran sendiri, mengurangkan pemanasan dan haus yang tidak normal yang disebabkan oleh sisihan antara spring diafragma dan pusat putaran galas. Ia menggunakan reka bentuk komposit kerusi galas nilon berkekuatan tinggi dan laluan lumba logam, dengan mengambil kira kedua-dua ringan (kira-kira 0.5kg) dan rintangan hentaman. Gris suhu tinggi terbina dalam boleh beroperasi secara stabil dalam persekitaran -40 ℃ hingga 120 ℃. Diameter dalaman unit galas dipadankan dengan tepat dengan lengan aci kotak gear (toleransi ±0.02mm), dan diameter bulatan sesentuh sepadan dengan bulatan tengah jari pelepas klac untuk memastikan nisbah leverage yang dioptimumkan. Beban dinamik yang diberi nilai ialah 15kN. Dengan elemen penggelek keluli krom GCR-15, hayat perkhidmatan yang diuji melebihi 100,000 kilometer.
Produk ini diperakui ISO 9001 dan TS 16949, menggunakan penandaan laser untuk mengenal pasti maklumat kelompok, dan serasi dengan sistem penghantaran manual LADA. Reka bentuk padat (dimensi paksi 30mm) serasi dengan ruang pemasangan kenderaan asal. Apabila memasang, alat khas diperlukan untuk menyelaraskan aci input. Tork pengunci dikawal pada 15Nm untuk mengelakkan pelinciran langsung untuk mengelakkan kegagalan pengedap. Apabila menggantikan, adalah disyorkan untuk menyemak secara serentak status garpu pelepas dan galas panduan untuk memastikan prestasi keseluruhan sistem klac. Ujian keletihan berjuta masa dan reka bentuk kebolehsuaiannya boleh memenuhi keperluan penggunaan jangka panjang model LADA.
+86-13867573512








