Walaupun galas pelepas klac direka untuk tahan lama, ia juga agak halus, dan banyak tabiat seharian tanpa disedari boleh memendekkan jangka hayat mereka. Berikut adalah beberapa sebab utama kerosakan mereka:
Ini adalah punca paling biasa kerosakan galas. Ramai pemandu suka merehatkan kaki kiri dengan ringan pada pedal klac semasa memandu.
Akibat: Walaupun anda mungkin tidak merasakan sebarang tekanan, tekanan sedikit ini sudah cukup untuk menyebabkan galas pelepas klac bersentuhan dengan plat tekanan yang berputar dengan pantas.
Kerosakan: Galas terpaksa berputar secara berterusan, menyebabkan gris di dalam menjadi nipis dan bocor disebabkan oleh suhu tinggi yang dihasilkan oleh geseran berterusan, akhirnya menyebabkan galas terbakar akibat geseran kering.
Apabila menunggu di lampu merah atau dalam kesesakan lalu lintas, mengekalkan pedal klac ditekan untuk dimulakan dengan mudah adalah seperti "menyeksa" bearing.
Akibat: Galas berada di bawah tujahan ke atas yang luar biasa pada masa ini.
Kerosakan: Operasi beban tinggi yang berpanjangan menyebabkan haus keletihan pada bebola keluli dan laluan lumba di dalam galas, memendekkan jangka hayatnya. Syor: Jika anda berhenti lebih daripada beberapa saat, sebaiknya beralih kepada neutral, gunakan brek tangan dan lepaskan klac.
Contohnya, apabila bermula di cerun, sesetengah orang mengekalkan klac dalam keadaan "separuh terlibat" untuk tempoh yang panjang untuk mengelakkan kereta daripada berpusing ke belakang, sambil menghidupkan enjin secara serentak.
Akibat: Operasi ini menghasilkan haba yang luar biasa.
Kerosakan: Suhu yang sangat tinggi dihantar terus ke galas pelepas klac, menyebabkan bahagian menjadi terlalu panas dan berubah bentuk, atau pelincir dalaman menjadi kok.
Walaupun sistem klac agak tertutup, ia bukanlah vakum yang lengkap.
Akibat: Apabila plat klac haus secara semula jadi, sejumlah besar habuk terhasil. Jika kenderaan kerap dipandu melalui air, lembapan juga boleh memasuki perumah klac.
Kerosakan: Habuk dan lembapan bercampur di dalam galas akan mempercepatkan haus seperti batu asah, malah boleh menyebabkan galas berkarat dan rampas.
Jika klac tidak dipasang dengan betul semasa penyelenggaraan terakhir, atau jika kabel klac/sistem hidraulik dilaraskan terlalu ketat...
Akibat: Ini akan mengakibatkan kelegaan yang tidak mencukupi antara galas pelepas dan plat tekanan (iaitu, terlalu sedikit perjalanan bebas).
Kerosakan: Walaupun anda tidak menekan pedal, galas mungkin terus bergesel dengan plat tekanan, menyebabkan kegagalan pramatang dan senyap.