Galas pelepas klac hidraulik ini, yang ditetapkan MN168395 dan 512037410, direka dan dikilangkan khusus untuk kenderaan MITSUBISHI terpilih. Ia adalah penggerak teras dalam sistem hidraulik klac, dengan tepat menghantar tekanan yang dijana oleh silinder induk hidraulik ke jari pelepas plat tekanan klac (atau spring diafragma). Reka bentuknya mematuhi spesifikasi pengeluar peralatan asal (OEM) dengan ketat, memastikan penjajaran yang tepat dan penglibatan yang boleh dipercayai dengan talian hidraulik klac, aci input penghantaran dan pemasangan klac kenderaan MITSUBISHI tertentu. Galas ini adalah penting untuk pengasingan klac yang lancar dan gangguan dan penglibatan penghantaran kuasa yang lancar. Penggerak hidrauliknya memberikan rasa pedal yang lebih ringan dan kawalan klac yang lebih tepat daripada sistem kendalian kabel mekanikal tradisional.
Galas pelepas klac hidraulik ini menggunakan kejuruteraan ketepatan, menyepadukan unit silinder omboh bertekanan tinggi dengan galas guling berkapasiti tinggi. Badan galas dan permukaan gelongsor lazimnya dibina daripada keluli aloi berkualiti tinggi dan menjalani proses rawatan haba khusus untuk mengoptimumkan rintangan haus dan rintangan lesu, memastikan pematuhan dengan pengasingan klac frekuensi tinggi dan persekitaran operasi penglibatan. Sistem pengedap dalaman direka untuk mencegah kebocoran cecair hidraulik dengan berkesan dan mengasingkan bahan cemar luaran, dengan itu memastikan operasi hidraulik yang boleh dipercayai dan hayat galas yang panjang. Komponen ini secara langsung berkaitan dengan prestasi dan ketahanan sistem klac. Kegagalan boleh menyebabkan pelepasan klac yang tidak lengkap, kesukaran mengalihkan atau bunyi yang tidak normal. Memilih alat ganti ini menyediakan penyelesaian yang boleh dipercayai yang memenuhi piawaian reka bentuk pengeluar peralatan asal untuk pembaikan atau penyelenggaraan sistem klac pada model MITSUBISHI terpilih, membantu memulihkan atau mengekalkan fungsi transmisi normal dan pengalaman pemanduan.
+86-13867573512









