Direka khusus untuk Toyota 1074CSR50, galas pelepas klac ini menggunakan struktur galas penggelek jarum berketepatan tinggi, dengan komponen teras dibina daripada komposit logam berliang dan keluli aloi berkekuatan tinggi. Matriks logam berliang mencapai pelinciran sendiri melalui proses impregnasi minyak panas. Semasa operasi, kesan pengepaman yang dihasilkan oleh putaran jurnal aci dan kenaikan suhu galas bergabung untuk menambah pelincir secara berterusan ke permukaan geseran, dengan ketara mengurangkan haus mekanikal semasa pelepasan. Lingkaran luar galas mempunyai reka bentuk rusuk separuh tertutup, digabungkan dengan struktur muka hujung penggelek melengkung, dengan berkesan menghilangkan kepekatan tegasan yang disebabkan oleh beban paksi, memastikan kestabilan struktur dan memanjangkan hayat perkhidmatan walaupun operasi cengkaman kerap dilakukan.
Produk ini mematuhi piawaian Toyota OE dengan ketat (OE No. 31230-35050) dan serasi dengan pelbagai model klasik Toyota, termasuk MR2, Celica Coupe dan Corolla Liftback. Model teras, 50SCRN34P-4, adalah dwi-diperakui oleh ISO9001/TS16949. Roller dan raceway menggunakan reka bentuk hubungan talian, meningkatkan kawasan sentuhan sebanyak 40% berbanding sentuhan titik, meningkatkan kapasiti beban jejarian dengan ketara. Lingkaran dalam galas dan jurnal mengamalkan proses muat gangguan pengembangan haba 100-130 ℃, dan cincin luar dan kotak aci tepat padan gelongsor, memastikan tiada pergerakan paksi semasa penghantaran kuasa. Pada masa yang sama, ia menyokong pembongkaran dan penyelenggaraan yang cepat, memenuhi keperluan dwi pasaran selepas jualan untuk kecekapan dan kebolehpercayaan.
+86-13867573512









