Sebagai komponen teras sistem penghantaran berprestasi tinggi PORSCHE, galas pelepas klac diperbuat daripada bahan keluli berketepatan tinggi dan mematuhi piawaian kualiti antarabangsa ISO/TS16949:2002 dan spesifikasi teknikal asal PORSCHE. Reka bentuk terasnya dioptimumkan untuk ciri mekanisme pelepasan klac model PORSCHE. Struktur penjajaran sendiri secara berkesan mengimbangi ralat pemasangan untuk memastikan ia sentiasa mengekalkan ketumpukan yang tepat dengan spring diafragma semasa putaran berkelajuan tinggi (kelajuan maksimum sehingga 8,500rpm) dan operasi klac frekuensi tinggi (ujian ketahanan melepasi 500,000 kitaran), mengelakkan kehausan fungsi klac yang disebabkan oleh atenuasi fungsi klac. Permukaan produk dirawat dengan proses rawatan haba khas, dan kekerasan mencapai HRC60±2, yang dengan ketara meningkatkan rintangan keletihan. Pada masa yang sama, teknologi salutan pekali geseran rendah mengurangkan kehilangan geseran sebanyak 15%, memanjangkan hayat perkhidmatan pemasangan klac.
Galas ini direka khas untuk susun atur enjin membujur/melintang model seperti PORSCHE 911, Panamera dan Cayenne, menyokong kapasiti transmisi tork maksimum 650N·m, dan sesuai untuk keadaan kerja keras PORSCHE PDK dwi-clutch dan transmisi manual. Struktur pengedap bersepadunya menggunakan reka bentuk komposit cincin getah dua bibir dan penutup habuk logam, yang boleh menghalang penembusan habuk dan minyak hidraulik dengan berkesan, dan mengekalkan kebolehpercayaan pengedap dalam julat suhu melampau -40 ℃ hingga 150 ℃. Selain itu, produk ini telah lulus pensijilan tanda N asal PORSCHE dan serasi sepenuhnya dengan kit Peralatan PORSCHE dan bahagian pengubahsuaian berprestasi tinggi (seperti komponen Sport Chrono), memastikan operasi yang stabil selepas naik taraf kuasa asal atau penalaan trek, memenuhi liputan penuh keperluan daripada pemanduan harian hingga senario berprestasi tinggi.
+86-13867573512









