Sebagai komponen teras sistem transmisi automotif, Clutch Release Bearing CT1310,613004 direka untuk penyelarasan dinamik antara klac dan transmisi. Ia menggunakan keluli galas kekuatan tinggi dan teknologi pemprosesan ketepatan untuk memastikan kapasiti galas beban yang sangat baik dan rintangan keletihan. Galas dengan ketara mengurangkan daya emparan jejarian dan kehilangan geseran paksi semasa putaran berkelajuan tinggi dengan mengoptimumkan kelengkungan raceway dan ketumpatan susunan bola keluli, meningkatkan kecekapan penghantaran dan memanjangkan hayat perkhidmatan dengan berkesan. Strukturnya menggunakan reka bentuk pemasangan lengan longgar, digabungkan dengan spring balik berketepatan tinggi, yang boleh mengekalkan kestabilan celah dengan tepat dengan tuil pelepas untuk mengelakkan bunyi yang tidak normal atau kesesakan yang disebabkan oleh sisihan jurang. Pada masa yang sama, ia menyesuaikan diri dengan keadaan kerja penglibatan/pelepasan yang kerap untuk memastikan kelancaran dan kebolehpercayaan operasi klac.
Kelebihan produk tertumpu pada ketahanan dan kebolehsuaian alam sekitar. CT1310,613004 berkesan menyekat pencerobohan habuk dan lembapan serta mengurangkan risiko kehilangan gris melalui struktur pengedap yang dipertingkatkan dan teknologi pra-pengisian gris tahan suhu tinggi, dan boleh mengekalkan prestasi yang stabil walaupun di bawah suhu tinggi, beban tinggi atau keadaan jalan yang keras. Selain itu, reka bentuk modularnya menyokong pembongkaran dan penyelenggaraan yang cepat, serta serasi dengan sistem klac trak arus perdana, bas dan model jentera pembinaan, dengan ketara mengurangkan masa henti untuk penyelenggaraan. Selepas ujian dan pengesahan yang ketat, galas boleh memenuhi piawaian industri pelepasan paksi ≤0.60mm dan haus perlumbaan dalaman ≤0.30mm. Kadar kegagalan dalam operasi jangka panjang adalah lebih rendah daripada purata industri, menjadikannya penyelesaian optimum untuk meningkatkan kebolehpercayaan sistem penghantaran dan mengurangkan kos kitaran hayat.
+86-13867573512









