Galas Pelepasan Klac 8014CST ialah penggerak utama dalam sistem klac transmisi manual manual atau automatik dalam kereta. Fungsi terasnya adalah untuk menghantar tujah paksi yang dijana oleh garpu pelepas atau penggerak hidraulik dengan tepat dan rendah geseran ke hujung berbentuk jari pada spring diafragma plat tekanan klac (atau tuil spring gegelung) apabila pedal klac dikendalikan. Ini menanggalkan plat geseran klac daripada roda tenaga enjin, mengganggu penghantaran kuasa dan membolehkan penukaran gear. Pemasangan galas ini biasanya terdiri daripada galas bebola alur dalam yang dihasilkan dengan ketepatan atau galas bebola sentuhan sudut, memastikan kapasiti beban paksi yang tinggi dan tork operasi yang rendah. Unit galas dikapsulkan dalam perumah yang diperbuat daripada plastik kejuruteraan (seperti resin fenolik atau nilon bertetulang) atau logam dan mempunyai antara muka pelekap khusus (seperti slot, bebibir atau sesendal geseran) untuk sambungan selamat ke mekanisme pelepas klac.
Model 8014CST direka bentuk untuk mematuhi dimensi tertentu (diameter dalam dan luar, ketinggian) dan parameter prestasi (seperti beban paksi dinamik dan statik yang dinilai, kelajuan mengehadkan dan julat suhu operasi). Ia pra-diisi dengan gris tahan suhu tinggi, tahan lama dan mempunyai struktur tertutup untuk menahan persekitaran suhu tinggi yang dihasilkan oleh operasi klac dan mencapai operasi tanpa penyelenggaraan. Galas mesti dipadankan dengan tepat dengan mekanisme pelepas klac kenderaan sasaran (jenis garpu, perjalanan) dan spesifikasi plat tekanan untuk memastikan lejang pelepasan yang tepat, operasi lancar dan kebolehpercayaan jangka panjang. Prestasinya secara langsung mempengaruhi kecekapan pelepasan klac, rasa pedal dan ketahanan sistem, menjadikannya sesuai untuk pemasangan klac yang ditetapkan dalam kereta penumpang dan kenderaan komersial ringan.
+86-13867573512









