Galas Pelepas Klac 5122028

Galas Pelepasan Klac 5122028 tergolong dalam kategori galas bebola tujahan sehala, yang direka bentuk untuk menahan beban paksi satu arah. Strukturnya terdiri daripada tiga komponen teras: cincin aci (padanan dengan aci penghantaran), cincin tempat duduk (padanan dengan perumah) dan pemasangan sangkar bola keluli. Sangkar biasanya diperbuat daripada keluli bermesin atau poliamida (yang terakhir ini sesuai untuk suhu di bawah 120°C) untuk memastikan panduan elemen gelek yang stabil semasa operasi berkelajuan tinggi. Bahan cincin kebanyakannya keluli galas tahan karat (seperti AISI440/9Cr18), yang dirawat haba untuk meningkatkan kekerasan dan rintangan haus, dan permukaan raceway adalah tanah ketepatan untuk mengurangkan pekali geseran. Reka bentuk galas jenis ini menekankan kebolehsuaian kepada ralat pemasangan. Sesetengah model menyokong gelang tempat duduk penjajaran sfera untuk mengimbangi sisihan pemusatan paksi (seperti dalam ±1.5°), sambil mengelak penggunaan beban jejarian dengan ketat.

Galas ini memainkan peranan teras dalam sistem klac kenderaan dan terletak di antara garpu klac dan plat tekanan. Apabila pedal klac ditekan, galas menggunakan daya paksi pada spring diafragma plat tekanan, memotong penghantaran kuasa antara enjin dan transmisi untuk mencapai peralihan gear yang lancar; selepas pedal dilepaskan, galas diset semula dan kuasa disambung semula. Kapasiti beban dinamiknya yang tinggi (nilai tipikal 190–226 kN) dan reka bentuk pelinciran yang dioptimumkan boleh menghadapi keadaan mula-henti yang kerap, tetapi kelajuan maksimumnya (kira-kira 950–1000 rpm untuk pelinciran gris) perlu diberi perhatian, jadi ia sesuai untuk senario kelajuan sederhana dan rendah, seperti kotak gear unit kenderaan komersil, atau kotak gear mesin pembinaan menegak. Jika galas gagal, ia akan menyebabkan bunyi peralihan yang tidak normal, pemisahan klac yang tidak lengkap dan kerosakan lain, yang menjejaskan kebolehpercayaan sistem penghantaran.