Galas Pelepas Klac B21

Galas Pelepas Klac B21 menggunakan seni bina galas bebola sesentuh sudut dua baris. Susun atur litar lumba simetrinya mengoptimumkan pengagihan beban paksi, meningkatkan kestabilan struktur dengan ketara dalam keadaan tork tinggi. Badan galas dibina daripada keluli aloi kromium berkekuatan tinggi dan menjalani rawatan pengerasan khas. Laluan perlumbaan tanah dengan ketepatan dan elemen gelek yang diperkukuh memastikan rintangan haus dan rintangan lesu. Sistem pelincir kendiri bersepadunya menggunakan gris stabil suhu tinggi, ditambah dengan teknologi pengedap komposit jejarian paksi untuk mengasingkan bahan cemar luaran dengan berkesan dan memastikan prestasi pelinciran tahan lama dalam persekitaran suhu melampau dan beban tinggi. Pad redaman getaran berbilang lapisan yang dipasang pada gelang luar menyerap getaran frekuensi sederhana dan tinggi yang dijana oleh sistem penghantaran, mengurangkan bunyi operasi klac dan kerosakan hentaman pada komponen yang berkaitan.

Galas ini serasi dengan sistem klac spring diafragma dan spring gegelung. Reka bentuk sangkar terapungnya secara dinamik mengimbangi toleransi pemasangan dan ubah bentuk haba, memenuhi keperluan pelbagai kereta penumpang, kenderaan komersial dan kenderaan berprestasi. Ujian bangku standard telah membuktikan bahawa ia mengekalkan kawalan kelegaan paksi yang stabil dan integriti pengedap di bawah keadaan yang mencabar seperti operasi beban berat yang berterusan dan cengkaman yang kerap. Prestasi aplikasi praktikal mengesahkan bahawa B21 berkesan menahan getaran anjakan, memberikan maklum balas pedal linear, dan memanjangkan hayat sistem klac dengan ketara. Proses pembuatan mematuhi sistem pengurusan kualiti antarabangsa dan memenuhi spesifikasi teknikal untuk kedua-dua peralatan asli dan penggantian selepas pasaran, menyediakan penyelesaian yang sangat boleh dipercayai untuk sistem powertrain.